De TOP10 is weer bijgewerkt. Op plaats 1 Groesbeek , gevolgd door Vijlen op plaats 2 en Hellendoorn op de 3e plaats.
Welke route ga jij rijden deze week?
Onze suggestie: ๐๐๐๐ซ๐จ๐ฎ๐ญ๐ ๐๐๐ซ๐ ๐ซ๐๐ญ๐๐ง (30,5 Km) ๐ Bekijk de info; Klik HIER
Laat je even horen waar je gefietst hebt in een bericht op je socials of met een review op onze site of de app.
๐๐ฐ๐ฆ๐จ ๐ฃ๐ช๐ซ ๐ซ๐ฆ ๐ฑ๐ฐ๐ด๐ต๐ด ๐ฐ๐ฐ๐ฌ ๐ฅ๐ฆ ๐ฉ๐ข๐ด๐ฉ๐ต๐ข๐จ๐ด: #๐ฆ๐ญ๐๐ซ๐จ๐ฎ๐ญ๐๐ฌ๐ง๐ฅ ๐ฆ๐ฏ #๐ฆ๐ญ๐_๐๐ก๐๐ฅ๐ฅ๐๐ง๐ ๐ ๐ต๐ฐ๐ฆ!
Geniet van je rit
โบ Be Nice - Say Hi โบ Geniet van je rit! โบ Goed weekend!
| Rang | Plaats | Niveau | Provincie | Afstand | Hoogtem. | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Groesbeek |
|
Gelderland | 17,3 km | 440 m | 4,47 |
| 2 | Vijlen |
|
Limburg | 25,7 km | 620 m | 4,47 |
| 3 | Hellendoorn |
|
Overijssel | 19,5 km | 391 m | 4,45 |
| 4 | Maastricht (St-Pietersberg-Observant) |
|
Limburg | 4,9 km | 171 m | 4,44 |
| 5 | Milheeze | Noord-Brabant | 3,3 km | 64 m | 4,42 | |
| 6 | Netersel |
|
Noord-Brabant | 5,2 km | 162 m | 4,41 |
| 7 | Lochem | Gelderland | 21,2 km | 327 m | 4,40 | |
| 8 | Schoorl | Noord-Holland | 14,2 km | 302 m | 4,38 | |
| 9 | Gieten - Gasselte | Drenthe | 33,9 km | 276 m | 4,33 | |
| 10 | Almere (Braambergen) | Flevoland | 7,3 km | 378 m | 4,32 |
|
|
|
De TOP 10 is samengesteld door middel van de reacties van bezoekers op MTBroutesNL. Vanuit de laatste 20 beoordelingen wordt het gemiddelde berekend. Een TOP10 lijst is altijd subjectief, maar geeft wel een beeld van welke routes nu populair zijn.
Wil je ook een meedoen aan deze rating? Vul dan het route beoordelingsformulier in!
Schrijf je in voor de MTBroutesNL Nieuwsbrief.
Zo'n zes keer per jaar stellen wij de MTBroutesNL Nieuwsbrief samen, die we versturen naar duizenden mountainbikers. Hierin uitgelicht de laatste weetjes over de Nederlandse Mountainbikeroutes. Ook lees je over de nieuwste producten en komen er, speciaal voor onze abonnees, aantrekkelijke aanbiedingen voorbij.
Wil jij ook op de hoogte blijven van route- en productnieuws?
En.. wat dacht je van speciale kortingen op MTB gear met dit kosteloos lidmaatschap!
Schrijf je hieronder in.
Door op 'Inschrijven' te klikken geef je aan kennis genomen te hebben van de privacy policy en ga je daarmee akkoord.
Volg ons op ....
Post je bericht met: #mtbroutesnl of @mtbroutesnl
๐ธ Jouw foto de volgende keer als achtergrond bij de TOP10? Post op instagram met #TOP10MTBROUTESNL
Mountainbiken is populair: het aantal beoefenaars steeg de afgelopen jaren naar 480.000. Ook het aantal nieuwe MTB-routes nam in die periode toe. Dat is maar goed ook, want aantrekkelijke routes voorkomen overlast.
Nederland telt meer dan 260 bewegwijzerde mountainbikeroutes. De afgelopen jaren zijn er tientallen nieuwe routes aangelegd en bestaande routes vernieuwd, bijvoorbeeld in het Rijk van Nijmegen. Daar ontstond ophef. Natuurorganisaties eisten de sluiting van mountainbikeroutes omdat deze schadelijk zouden zijn voor diersoorten in het gebied.
Onderzoek naar sturend effect van routes
De NTFU vindt sluiting van routes een slecht idee, omdat ze juist een sturend effect hebben. “Als je routes verbiedt, dan zoeken mountainbikers hun eigen weg en fietsen ze in gebieden waar dat niet wenselijk is. Dat leidt tot meer overlast voor andere recreanten en is mogelijk schadelijk voor de natuur.” zegt Troy Corsen van de NTFU. Track Landscapes bracht in opdracht van de bond het sturende effect van routes in kaart. Daarvoor gebruikt het bureau data afkomstig uit de populaire fietsapp Strava.
Data uit populaire fietsapp
Een aanzienlijk deel van de Nederlandse sportieve fietsers – waaronder veel mountainbikers – gebruikt Strava om fietsritten vast te leggen. In Nederland registreerden 675.000 unieke personen afgelopen jaar een rit via de fietsapp. Track Landscapes bracht tussen 2018 en 2022 het aantal fietsbewegingen op en rondom aangelegde MTB-routes in kaart voor gebieden in Overijssel, Limburg en Gelderland.
download pdf onderzoeksverslag: Klik HIER
Data toont aan: mountainbikers blijven op route
Het dataonderzoek van Track Landscapes laat zien dat in bijna alle gebieden in Gelderland, Overijssel en Limburg waar MTB-routes zijn aangelegd of vernieuwd, er sprake is van een afname van gebruik van andere bospaden; het aantal ritten concentreerde zich op de nieuwe route. In gebieden waar routes niet nieuw of vernieuwd zijn, is geen afname van ritten buiten de routes te zien.
Mountainbikeroutes hebben dus een sturend effect. “Voorwaarde is dat paden voldoende uitdaging bieden en goed onderhouden zijn,” vertelt Corsen. “Fietsers zijn gek op slingerende singletracks, maar hebben over het algemeen een hekel aan modderige paden.”
Sturen is beter dan verbieden
Het sluiten van MTB-routes of weren van mountainbikers uit de natuur is niet verstandig en ook niet nodig, concludeert de NTFU op basis van het Strava onderzoek. Het sturen van mountainbikers door het aanleggen van uitdagende en goed onderhouden routes is een betere manier om de balans tussen natuurbescherming en recreatie te bewaken.
Steun het werk van de NTFU
Wielersportbond NTFU zet zich in voor wat jij als wielrenner, mountainbiker of gravelbiker belangrijk vindt en laat jouw stem horen bij overheden, natuurbeheerders en andere organisaties. Dankzij de steun van 75.000 leden kan de NTFU dit werk blijven doen en uitbreiden. Zo kun jij blijven genieten van de fietssport: op de weg, op de trails en alles daar tussenin. Ben je nog geen lid? Sluit je dan aan, steun het goede werk en profiteer van veel voordeel.
Bron: 
Na de eerste introductie in 2007 en de update in 2016, komt SQlab nu met een verbeterde versie: Innerbarends® 410 en 411 2.0! Tijdens een lange rit op de fiets wil je af en toe je zitpositie veranderen. Even je handen ontspannen en ze in een andere positie brengen, zonder die vervelende buiging van de polsen. Speciaal hiervoor heeft SQlab de Innerbarends® geïntroduceerd: barends, maar dan functioneler én veiliger. Als extraatje ontstaat ook meteen een aerodynamische elleboogpositie, dicht bij het lichaam.
Ruimtebesparend
Veel sturen zijn tegenwoordig overladen met bedieningselementen voor versnellingen, verstelbare zadelpennen, vering, bel, trapondersteuning, verlichting en ga zo maar door. De Innerbarends® 2.0 zijn zo ontworpen dat ze zo min mogelijk ruimte in beslag nemen op het stuur.
Dankzij de slimme constructie met afneembare vulringen zijn de Innerbarends® 2.0 met alle verkrijgbare handvatten te combineren (die op het stuur geklemd worden) en bovendien naadloos te integreren met de SQlab 711 en 7OX handvatten. Hierdoor vormen beiden niet alleen optisch, maar ook qua functionaliteit een eenheid. Daar komt bij dat de Innerbarends® 2.0 bij de klem smaller zijn, waardoor de remgrepen desgewenst dichter bij het handvat geplaatst kunnen worden.
Nieuwe pasvorm
SQlab heeft de nieuwe Innerbarends® 411 2.0 de vorm van de befaamde 411 R Carbon Innerbarends® gegeven. Dat maakt ze een sportieve, lichtgewicht allrounder met een goede verhouding tussen prijs en prestatie. De Innerbarends® 411 2.0 zijn licht en wegen minder dan 60g per paar. Daarnaast zijn ze met €39,95 vriendelijk geprijsd.
De vorm van de nieuwe Innerbarends® 410 2.0 is gebaseerd op de vorige generatie Innerbarends® 411. Voor de 2.0-versie is deze vorm nog eens extra verfijnd, waardoor het comfort ook tijdens lange ritten optimaal is. Ook deze Innerbarends® hebben een prijs van €39,95.
Betere prestaties en betere zithouding
De SQlab Innerbarends® zijn de perfecte oplossing voor het ontspannen van de spiergroepen in de armen, schouders en rug door het veranderen van de armpositie op de fiets. Ideaal voor het rijden van lange afstanden. De natuurlijke handpositie zorgt voor een aerodynamische houding en daardoor ook voor maximale snelheid. De Innerbarends® kunnen daarnaast gebruikt worden op zowel mountainbikes als reis-, toer- en stadsfietsen.
Draag altijd een Helm!
Gooi afval niet van je af op de route!