De route is gemarkeerd met houten palen met in het zwart het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.406968, E 5.34732.
De Mountainbikeroute ligt in de het Kotterbos in de Flevopolder. Het Kotterbos ligt naast de Oostvaardersplassen en is een van de vele door Staatsbosbeheer gecreëerde bossen bij de aanleg van de polder. De Oostvaardersplassen is een internationaal bekend natuurgebied.
Niet alleen door de grote hoeveelheden vogels die er te zien zijn, maar ook door de ontstaanswijze. Na de drooglegging van de zuidelijke Flevopolder bleef in de laaggelegen delen van de polder een gebied met veel water over, dat ongebruikt bleef. De natuur kon hier zijn gang gaan en er ontwikkelde zich een moeras met plassen, rietvelden en wilgenbossen. Behalve uit dit moeras bestaan de Oostvaardersplassen ook uit een droge tot natte landzone van 2000 hectare, die het hele jaar wordt begraasd door Heck-runderen, edelherten en Konik-paarden.
De 14 kilometer lange mountainbikeroute loopt links en rechts van de Lage vaart en strekt zich uit tot aan de rand van het natuurgebied Oostvaardersplassen.
Het gedeelte richting de Oostvaardersplassen is een afwisselend gebied met brede paden afgewisseld met smalle paden door moerasgebieden en loofbossen.
De route bevat een aantal kunstmatige heuvels.
In het vaartplasgebied en langs de trekweg vind je donkere bospaadjes met singletracks. De singletracks omvatten verrassende elementen: een houten bruggetje, obstakels van stammen, laaghangende takken en boven de bodem uitgroeiende boomwortels. Een zeer technisch gedeelte.
Als het regent en in de wintermaanden kan de route zeer glad zijn. Door de harde klei ondergrond kan het water namelijk moeilijk weg.
De mountainbikeroute wordt in samenwerking met Staatsbosbeheer en Stichting MTB&More beheerd.
Door de kleigrond is de route bij regen zeer glad en in de winter daardoor lastig begaanbaar. Door de kleibodem kan het water namelijk moeilijk weg. Houd daar rekening mee bij rijden in de polder!
Ontwikkelingen en onderhoud aan de route zijn te volgen via Facebook.
Duidelijk anders.
Bedachte natuurgebieden, die wilde polder worden. Eigenzinnige landgoederen. Eigentijdse poldersteden, spectaculaire landschapskunst. Flevoland, op de bodem van de vroegere Zuiderzee, lijkt op niets dat al bestaat. Je herkent het meteen als je door Flevoland fietst. De heldere lijnen, die ruimte, dat moderne; dit kan alleen maar Flevoland zijn.
Reacties
Beoordeel routeHeb begrepen dat de route last prio heeft mbt onderhoud door te kort aan vrijwilligers. Dat was hier en daar wel merkbaar. Gras staat momenteel hoog. Dat is jammer want de route biedt veel afwisseling en is er nog een van de oude stempel. Weer eens wat anders.
Begreep ook dat deels het probleem bij staatsbosbeheer ligt omdat verbetering van de route uitblijft. Zonde want verdient beter.
Gisteren de route gereden, is weer even wat anders als steeds door het bos. Mooi parcours, maar het gras komt nu echt bij het stuur. Heel erg nat een brug in het parcours gevaarlijk glad. Vlak ervoor een kuil waardoor je van de brug glijd ! Oppassen hier dus.
Paar keer de weg kwijt, soms mist gewoon het bordje😳
Een groot deel van de route was dicht begroeid vooral aan de beide zijden van de vaart. Hierdoor was het lastig om de ondergrond te zien ik ging een aantal keer bijna op mijn plaat omdat ik in geul of scheur kwam met mij voorwiel.
Het lijkt er een beetje op dat de route een beetje verwaarloosd wordt.
Een tijdje geleden las ik dat er plannen zijn om de route te verbeteren met granulaat en dat het wachten was op de subsidie?
Leuke route om een keer te rijden. Lekker in de natuur, maar vooral tussen het gras ipv bos. Het gras is zeker twee kontjes hoog en op veel plaatsen schiet de begroeiing tot wel een meter de grond uit. Lange broek is aan te bevelen gezien de vele distels en brandnetels. Bewegwijzering is helaas slecht. 1 gedeelte is helemaal niet toegankelijk ivm werkzaamheden aan electriciteitsmasten. Daar gewoon rechtdoorrijden en direct na het viaduct stijl omhoog.
Vandaag voor het eerst het hele parcours afgelegd. Wel al paar keer de helft gedaan. Ik woon nl vlakbij. Paar keer weg kwijt en zag net dat ik het laatste stuk ook een afslag gemist had waardoor ik een lang stuk asfalt had. Maar al met al een erg leuk parcours voor mij als beginner.
Leuke route Om mee te beginnen.
Ik heb vaak mijn kritiek geuit en dat zal ik ook blijven doen, maar ik moet ook zeggen als het goed is. Vandaag, droge dag, goed begaanbaar. Hele route gedaan en het zag er netjes uit. Het blijft een hobbelig hard parcour zonder flow. Maar de storm en het evenement van SBB afgelopen jaar heeft de route goed gedaan. Als deze route met maaien word bij gehouden krijgt deze wel weer de waardering die het verdient. Ow, en de bordjes niet vergeten. Er missen er nog een paar 😅✌
Vandaag echt genoten van deze route.Geen modder of uitgedroogte stukken.. Ook nog geen onkruid.Dit is de tijd om deze route te rijden. Vandaar volle bak met sterren.
Het parcours was droog en dan is het goed te biken.Grond was hard en hobbelig.De omleiding was ook voorbij.Gewoon een heerlijk parcours
De route is nu het even droog is geweest, weer goed te rijden. Het was nu hobbelig en hard, enkele bomen op de route en als altijd hard werken, maar het zorgde vooral voor een lekkere rit. De gemiddelde waardering voor deze route is veel te laag. Als vaker geschreven geen verharde route of veel hoogteverschil als de top routes, maar gewoon lekker door het bos, met creatieve klimmetjes. Natuurlijk is er nog veel meer van te maken, hoop dat dat gaat gebeuren.