MTBroutes.nl
Overzicht van alle Nederlandse mountainbike routes
Je kunt de route starten bij:
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.90559, E 6.37183.
Op de grens van Zuidwest Drenthe en Zuidoost Friesland, ligt het Nationaal Park Drents-Friese Wold. Dit is één van de grootste natuurgebieden van Nederland met ruim 6000 hectare bos, heide, stuifzand.
De mountainbikeroute Diever-Hoogersmilde is speciaal gemaakt voor mountainbikers en gaat dan ook vooral over singletracks. Ondanks dat het hier om een vrij vlak gebied gaat vind je in de route verassend veel hoogteverschil. In 2024 is de route aangepast om in het bos een stiltegebied te creëren. Daarnaast zijn er in het bosgebied maatregelen genomen om het bos te ‘vernatten’ en de grondwaterstand te verhogen. Met de laatste aanpassingen is de route nu het grootste gedeelte van het jaar de route goed te fietsen. In combinatie met de routes in Appelscha kun je spreken van een behoorlijk intensieve uitdaging.
De routes zijn prima te rijden door iedere mountainbiker, al zal je als beginner misschien een keer van de fiets af moeten bij één van de steile klimmetjes.
Alle mountainbikeroutes van de Gemeente Westerveld zijn aan elkaar gekoppeld via verbindingsroutes. Deze worden aangeduid met een zwarte markering.
Recreatieschap Drenthe, 0521-593210
Onduidelijkheden in de route door het ontbreken van routeborden, kunnen worden doorgegeven aan het Recreatieschap Drenthe te Diever (0521-593210)
Reacties
Beoordeel routeVandaag gereden samen met de 2 routes van Appelscha. Goede combinatie met start vanuit Diever. Een route met 2 gezichten. Delen met hele leuke, uitdagende flowy singletrails en hoogteverschillen, wisselen af met hele stukken beton fietspad. Maar absoluut de moeite waard. Compliment voor de bouwers. Lag er geweldig bij. Boomwortels bieden nog speciale uitdaging.
Hulde aan de route bouwers hoe ze toch na zoveel verandering een MTB route hebben gemaakt. Heel eerlijk springen me elke keer wel de tranen in de ogen als ik zie wat een ‘onrecht’ deze route is aangedaan en welke mooie stukken over geslagen worden en over beton gaan. Voorheen was het een mooie snelle route maar nu is de snelheid er goed uit en echt lekker loopt het niet meer langs de nieuwe stukken. Waarom delft deze route altijd het onderspit??
Ondanks de natte periode ligt de route er super bij. Ik vind de nieuwe brede paden niet hinderlijk.
Ik heb de route voor het eerst na de bosbouw activiteiten weer gereden. De single tracks zijn echt prachtig. Ook goed te doen na alle regen van afgelopen tijd. Maar ik hoop van harte dat de stukken van de route over de betonpaden worden omgelegd en het weer een geheel onverharde route wordt.
Vanmiddag de vernieuwde route gereden. Het is een route met twee gezichten gebleven: nieuwe lange betonnen (fiets)paden en schitterende singletracks. Ik verwacht dat 's zomers die drukke fietspaden vol met e-bikes met een spiegeltje niet leuk fietsen is. Het fietspad is prachtig slingerend aangelegd, hier horen echter geen MTB-ers op. Jammer dat naast die nieuwe fietspaden geen singletracks zijn aangelegd. Wellicht een tip? Wel denk ik dat de route nu veel beter begaanbaar is in natte perioden.
Verrassend leuke route. 1ste keer dat we hier gefietst hebben maar komen zeker nog wel weer terug.
Op sommige delen ligt behoorlijk veel blad en is het spoor soms lastig te volgen.
Heerlijk rondje, was even uit de roulatie vanwege bosbouw, nu weer in eer hersteld. Mooie technische stukken afgewisseld met makkelijkere stukken door het mooiste np van Nederland.
Hij is weer open !!! Prachtige en best wel pittige route. Genoten !
De trail is sinds enige tijd weer volledig berijdbaar. Enkele betonpaden. En enkele bumby roads. Ook mooie delen door bos en met name nabij Diever prima technische stukjes. Met plezier gereden vandaag. Nat en modderig. Herfst.
Het zou wel handig zijn om bij het startpunt Camping Diever een bord te plaatsen bij de ingang van de route, met daarop de vermelding dat de route na ca.5km door grootschalige werkzaamheden ingekort wordt! En een beetje groot onderhoud kan op de gehele route ook geen kwaad. Een paar rubberen honingraatmatten op bepaalde kwetsbare plekken zou de route bij droogte een stukje veiliger voor de gebruiker maken.