De route is gemarkeerd met houten palen met in het blauw het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
- De Leemkuil, kruising Autoweg en de Reumersweg, 3912 AH in Rhenen
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 51.973031, E 5.557143.
De routes zijn gelegen op de Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug. Na de Veluwe is de Heuvelrug het grootste bosgebied van Nederland. De vele heuvels zijn ontstaan in de ijstijd, meer dan 130.000 jaar geleden.
Het ijs stuwde zand en stenen op tot een langgerekte stuwwal van het Gooimeer bij Huizen tot de Grebbeberg bij Rhenen.
In de vroege middeleeuwen maakten de oorspronkelijke bossen plaats voor landbouw en vooral veeteelt. De heidevelden (het Leersumse veld) en de stuifzanden (de Soesterduinen) herinneren nog aan die tijd. Pas in de 19e en 20e eeuw kwam de grootschalige herbebossing op gang. In eerste instantie voor de houtproductie. Tegenwoordig komt de variatie in bomen, struiken en planten terug die hoort bij een gezond bos. In het terrein tref je grote hoogteverschillen aan van 8 t/m 69 meter boven NAP.
De route is gelegen in de Stadsbossen van Rhenen.
De 6,4 kilometer lange route is een zeer technische route waarbij zoveel mogelijk is gezocht naar technische uitdaging. Het aanwezige hoogteverschil in het terrein is zoveel mogelijk benut. Reken op veel sturen en draaien op een smalle singletrack. Steile klimmetjes, steile afdalingen, uitdagende bochten. Je snelheid ligt lager en vraagt veel van je fietsbeheersing.
Deze route kan gecombineerd worden met de MTB routes Kwintelooijen en Amerongen.
Samenwerkingsverband Mountainbiken Utrechtse Heuvelrug, Postbus 125, 3925 ZJ Scherpenzeel
De Samenwerking MTB Utrechtse Heuvelrug is ontstaan vanuit de wens om de tegenstellingen tussen terreineigenaren, natuurbeheerders en mountainbikers te overbruggen. De mountainbikers willen graag de ruimte om hun sport te kunnen beoefenen.
Voor opmerkingen, suggesties over de bewegwijzering of de tracks, kun je mailen met 'MTB Utrechtse Heuvelrug'.
Onderhoud en ontwikkelingen over de route zijn te volgen via Facebook.
Om de routes op de Utrechtse Heuvelrug te mogen berijden is een vignet nodig. De opbrengst van het vignet, die voor € 7,50 te koop is, komt ten goede aan het onderhoud, vernieuwing en uitbreiding van de routes op de Utrechste Heuvelrug.
Download HIER de lijst met verkooppunten.
Reacties
Beoordeel routeKorte maar prachtige route met veel speelse elementen zoals drops, springbultjes en kombochten.
Deze route gecombineerd met routes Amerongen, Leersum en Rhenen-Kwintelooijen. Er is dan een route van ruim 70km/1000hm te fietsen zonder te veel stukken dubbel te moeten rijden.
Goede afwisseling van technische en zwaardere stukken en prachtig onderhouden.
Heerlijke technische route. zit ook een lekkere flow in.
Wat een prachtige route. Route i.c.m. Kwintelooijen gereden (ben op Kwintelooijen begonnen). Je kunt de routes creatief combineren door klein stuk asfalt en een stuk bos te pakken en dan stap je halverwege de route Rhenen (rond de 3 a 4 km moet je binnendoor overbruggen). Heerlijk klimmen en dalen en dat ook nog eens technisch. Voor Kwintelooijen zou ik wel goede sterke klim benen hebben en technisch gevordert zijn. Geweldige parcours!!!
Mooi technische fout die voor iedereen prima te rijden is.
Kort maar krachtig!!Echt Een route waar alles in zit.
Prima hoe alles er bij ligt!
Top route alleen bij nr 40 veel takken op de baan! Foto van gemaakt
Kinderspel in vergelijking met Amerongen, Kwintelooyen en hoog ginkel. Een heerlijk flow om in te spelen en echt een parcours om mee te pakken.
Gaaf technisch parcours. Mooi voor 30 minuten knallen met mooie klimmetjes, afdalingen, bochten en bobbels. Ligt er ondanks de droogte fantastisch bij, alle lof voor het onderhoudsteam en baanbouwers!
Vervolgen naar 1 van de andere routes op de Heuvelrug is via de verbindigsroutes goed te doen. Of met de auto naar het volgende startpunt.
Bellen naar verkooppunten voor het vignet is geen overbodige luxe, het voorkomt onnodig rondrijden en teleurstelling bovendien scheelt dat zuivere MTB tijd!