De route is gemarkeerd met houten palen met in het zwart het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
- Parkeerterrein Dijkgatbos, Noorderdijkweg, 1771 MJ in Wieringerwerf.
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.889404, E 5.06933.
Het Dijkgatbos is ontstaan na een dijkdoorbraak in 1945. Het bos werd aangeplant op het zand dat na de dijkdoorbraak was blijven liggen nadat eerder al het grotere Robbenoordbos was aangelegd. Het Robbenoord- en het Dijkgatbos liggen tegenwoordig bijna aan elkaar, slechts een aantal weilanden scheiden de twee bossen.
De mountainbikeroute Dijkgatbos begint rechts van het informatie bord en verdwijnt al snel in het bos. De route slingert behoorlijk door het bos en hoge snelheden zijn door de vele bochten niet echt mogelijk. De route bestaat geheel uit singletrack en de mooie paadjes volgen elkaar in rap tempo op net zoals de vaak erg scherpe bochten. Je passeert zelfs een heuse kombocht van 180 graden.
De route is uitgebreid met een extra lus. Deze extra lus 'het Hendrikspad' bereik je via een verbindingsroute.
In de Noordwest hoek buigt de route weer terug het bos in en rijd je langs de westgrens van het Dijkgatbos. Hier krijg je de eerste hoogtemeters voor de kiezen. De route is hier minder bochtig, glooiend en bevat een aantal korte maar fel afdalinkjes gevolgd door dito klimmetjes waarvoor je flink moet aanzetten om boven te geraken.
Het laatste gedeelte van de route duikt weer diep het bos in en je wordt weer getrakteerd op mooie singletracks en heerlijk lopende hairpins.
Staatsbosbeheer, 072-5191700
Bij de route is een informatiebord aanwezig.
Als Donateur van MTB-Noordwest steun je het mountainbiken in Noord-Holland. Jouw bijdrage komt 100% ten goede aan het onderhoud en de aanleg van lokale mountainbikeroutes. Voor € 10,00 ben je donateur!
Onderhoud en ontwikkelingen aan de route zijn te volgen via Facebook.
Reacties
Beoordeel routeEerste keer deze route, moest er 45min voor rijden in de auto maar wel de moeite waard, uiteindelijk 2x de ronde gereden. Ook een keer bij de splitsing van de routes het asfalt gevolgd maar dat is echt een stuk wat ik niet logisch vind. Het is echt alleen maar asfalt rijden. Verder de gewone wat ik begrijp de oorspronkelijke route is erg leuk, nu hier en daar wat glad en na 4km een boom op de trail toch prima te doen..stukjes langs het water zijn erg leuk met veel drops achter elkaar.
Hele leuk verrassend parcours jn de NH polder. Was meer dan de moeite waard. Vooral het aantal hoogteverschilletjes en de zeer vlakke ondergrond. Erg leuk rondje!
Oude route is leuk, mooi bos maar redelijk eentonige route.
De nieuwe lus is een grote tegenvaller. Heel eentonig en vooral veel rommel (puin etc) langs de route.
totale route gereden, dus inclusief nieuwe lus. Ik vind het niet echt een verbetering, ten eerste moet je al een eind over een verhard fietspad en over de weg, om vervolgens door een een woud van bomen te rijden, waar her en der ook afval is gedumpt, waaronder glas. Tevens wordt de extra lus niet meegenomen in de strava app.
Mooie route door het bos. De extra lus is een mooie aanvulling. Let op tijdens de terugweg van de lus: hier staan enkele laag afgezaagde boompjes midden op de singletrack (mijn zoon is hierover flink gevallen).
Tip: langs de extra lus zie je naast de weg een flinke heuvel. Leuk om even te beklimmen (is officieel een wandelpad) en op de top heb je uitzicht op het IJsselmeer.
Het "oude parcours" geeft een leuke flow door het bos, is leuk voor een ontspannen rit en je stuurtechnieken. Dit lag er ook goed bij. De overgang naar het "nieuwe" parcours vond ik wat verwarrend. Het nieuwe parcours lag er iets wat verwilderd bij (begroeiing), het fietste niet zo soepel als het oude parcours. Ook lag er veel rommel op het nieuwe parcours. De bewegwijzering terug naar het oude parcours ontbrak.
Om een beetje KM te maken doe je hem dubbel of je skipt een keer de nieuwe lus.
begin was leuk, ben gelijk door gegaan naar de extra lus. Na het asfalt de single track op en dat was even iets anders, was nog weinig gefietst denk ik, veel struiken en takken over pad. Na pak hem beet 200m had ik al lekke band door een stevige doorn. Kon dus hele asfalt weg terug lopen (4km). Jammer, weet niet of ik weer een keer deze kant op kom, als ik toch kom, sla ik de nieuwe lus over.
Leuk gevarieerd parcours. Mooie singletracks met mooie technische bochten! De uitbreiding moet nog goed worden ingereden, maar is een leuke nog technischere toevoeging.
null
De normale route ligt er perfect bij. Het nieuwe stuk is al aardig goed ingereden, bijna 6km single track. De puntjes moeten op sommige plekken nog op de spreekwoordelijke i gelegd worden (oppassen voor stronkjes) . Je kan hier goed je stuur gedrag oefenen het is lekker bochtig.
Vanaf het betonpad de mtb bordjes volgen tot de brug, daar staat een paaltje in het midden van de t splitsing links af en dan zie je het vanzelf. Om terug te keren naar het DGB rechtsaf de brug over tot het beton pad.