MTBroutes.nl
Overzicht van alle Nederlandse mountainbike routes
De mountainbikeroute Schoorl bestaat uit 3 routes, maar is ook als doorgaande route te rijden. Elke route heeft een eigen kleur markering. De verbindingsroutes hebben de kleuren van de routes die met elkaar verbonden worden.
De moeilijkheidsgraad van deze route is 
rood (moeilijk).
Je kunt de route starten bij:
Vanaf deze startlocaties kun je de routepijlen volgen naar de route.
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.71001, E 4.67116.
De duinen van Schoorl zijn een paradijs voor de natuurliefhebber. Open duinen worden afgewisseld met dichte bossen en natte vlakten. Uniek zijn de heidevelden. Deze vind je bijna nergens in de duinen. Op sommige plekken, zoals in De Kerf, mag het zand weer stuiven. Er ontstaan spontaan nieuwe duintjes en kuilen.
De Schoorlse Duinen zijn in alle seizoenen prachtig. In de winter, als de rijp op de takken ligt, is het er betoverend stil. In de lente laten de vele vogels flink van zich horen. Zoals de groene specht en de zeer zeldzame nachtzwaluw. In augustus kleurt de heide prachtig paars. En in de herfst groeien er ruim 800 soorten paddenstoelen. In de omliggende dorpen als Bergen, Groet, Camperduin en Schoorl is het goed toeven in de vele restaurants, hotels en gezellige uitsparingen.
De mountainbikeroute Schoorl NOORD heeft een lengte van 7 kilometer. De Noordroute is technisch- en conditioneel moeilijk. De route vraagt een goede conditie en goede technische vaardigheden. De route is dan ook niet geschikt voor de beginnende- en gemiddelde mountainbiker.
De route bestaat uit singletracks, met verschillende technische secties zonder chickenruns. Er zijn geen mogelijkheden om de technische passages te ontwijken. Op de wandel- en ruiterpaden mag uiteraard niet gefietst worden. Overschat jezelf dus niet.
De mountainbikeroute Schoorl bestaat uit 3 routes, maar is ook als doorgaande route te rijden. Elke lus heeft een eigen kleur markering.
Bezoekerscentrum Het Zandspoor, 072-5093352
Onderhoud en ontwikkelingen aan de route zijn te volgen via Facebook.
Voor deze route is geen vignet verplicht, echter wordt een (jaarlijkse) vrijwillige bijdrage zeer op prijs gesteld. Van de opbrengst kan de route onderhouden worden. De onderhoudsgroep(en) bestaan volledig uit vrijwilligers, rijders zoals jij. Wil je ook af en toe meehelpen? Meld je dan aan.
Klik op het vignet en je wordt door gelinkt naar de donatiepagina.
Reacties
Beoordeel routeGisteren deze Route gereden ,Deze route is niet een beetje droog !
Geen Doorkomen aan.
Als deze route hard zou zijn is het een waanzinnige route.
Morgen nog maar eens proberen.
Ik ga wel een donatie doen want alle beetjes helpen.
Superleuke route echt leuk gebouwd …
Mul Zand maar dat hoort erbij
Veel oplossingen met hout
Gaaf!! Beetje mul...
Een leuk stukje! Het is wat mul, maar dat hoort bij de tijd van het jaar en het gebied waarin je fietst. Juist dat maakt het extra leuk en uitdagend. Wat is Schoorl toch prachtig om doorheen te fietsen!
Droog, en hoewel er veel werk in de route zit vind ik er zelf echt weinig aan.
Zit eigenlijk weinig uitdaging in (behalve als je van klimmen goud)
Dropjes etc zijn makkelijk te rollen als je wil etc.
Denk dat er genoeg mensen heb leuk vinden maar ik als hem over
Het was te doen, het was fun, maar sommige stukken waren echt niet te berijden vanwege mul zand. Veel droger moet het niet worden. Vaart maken, zo groot mogelijk schakelen en niet teveel sturen, dan kom je het verst.
Regen heeft Schoorl 2.0 goed gedaan! Alle lussen gedaan en was weer super 😃
Te droog, ga naar Geestmerambacht, Spaarnwoude of Dijkgatbos
Droge route met soms leuke technische stukjes, maar vervelend is dat er veel disfunctionele aanpassingen gedaan zijn met in de weg liggend gevaarlijk hout. Door dit icm de vele alleen te lopen stukken is de route niet echt de moeite waard. Technisch door het droge zand met af en toe afstappen of een drop wel leuk.
Een mooi gebied om doorheen te fietsen. Persoonlijk vind ik de route te traag, dit komt door het vele mulle zand (door de huidige droogte?) Waardoor je geen snelheid kunt vasthouden. Ik ben posifief verrast door de hoogtemeters die de 3 routes bieden. De uitdaging vind ik vooral zitten in het klimmen en afdalen in mul zand, naar boven moet je zien te voorkomen dat je jezelf ingraaft en naar beneden moet je voorkomen dat je fiets een ander pad kiest dan jij gedacht had.