De route is gemarkeerd met houten palen met in het rood het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
-Parkeerplaats, Kerkstraat, 4715 RN in Rucphen.
Volg de Kerkstraat tot net voorbij de begraafplaats. Hier gaat de verharde over in een onverharde weg. Aan de rechterzijde bevindt zich een parkeerplaats. Vanaf deze parkeerplaats zijn meerdere wegwijzers naar de route te vinden.
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 51.52573, E 4.554258.
De route is gelegen in de Rucphense Bossen. De Rucphense Bossen zijn onderdeel van een omvangrijk natuurgebied van zo’n 1.200 hectare. Waar nu bossen staan, lag vroeger stuifzand. Op de overgebleven stuifduinen staan eenzame vliegdennen. Het opeengepakte dennenbos wordt afgewisseld met loofbos, grasland en heide.
De route in Rucphen is een opvallend snelle route waar je weinig hoeft te remmen en accelereren. De route beschikt op enkele plaatsen over wat onverwacht hoogteverschil in het verder zeer vlakke gebied. Uit deze relatief ook technische stukjes is echt het maximale gehaald.
Hoewel de Rucphense bossen voor een groot deel uit heide bestaan, krijg je dit als biker maar heel even te zien. Slechts een honderd meter voert de route over heidegrond.
Een paar lange rechte stukken gaan over brede zandwegen die weliswaar snel te berijden zijn wanneer het droog is. Gelukkig hebben deze pure zandwegen niet de overhand en is het grootste deel van de route over bosgrond.
Houd je meer van langere tochten, dan is de route eenvoudig te combineren met de mountainbikeroutes van Roosendaal en het Belgische Essen voor een mooie veelzijdige tocht met een lengte van 50 kilometer.
VVV Roosendaal, 0165-554400
Wanneer er routebordjes ontbreken of onvolkomenheden op de tracks zijn, kun je dit doorgeven aan 'Brabants Routenetwerk'.
Reacties
Beoordeel routeMooi en goed onderhouden route
Tijdelijk een deel afgesloten, echter het overige parcours is goed te doen, op slechts een heuvel na. Blijft gevarieerde tocht met enkele uitstap mogelijkheden door bospaadjes. Vind het in de ranglijst een beetje ondergewaardeerd.
Route was droog en het nieuwe deel is afgesloten. Toch is er nog 14KM van de route te rijden.
De route wordt leuker naarmate deze vordert. Beginstuk dus een beetje saai. Daarna echt leuke stukken met ook afwisseling van de omgeving.
De bewegwijzering kan wel wat beter. Af het toe was het zoeken naar de route. Op sommige essentiële kruisingen stonden geen bordjes waardoor je toch wat onzeker rijdt.
Wel een leuk genoeg om een keer gedaan te hebben.
Ik vindt het een fijne route met lekkere flow. Lekker doorknallen als je wil voor een training. De route ligt er goed bij op het moment. Niet of nauwelijks mul zand. De nieuwe stukken met kombochtjes zijn zeer welkom. Technisch is het nergens en hoogteverschillen zijn ook minimaal. In 2e deel heb ik het idee dat ik afentoe een bordje mis.
Helaas een deel afgesloten. Samen met het gezin gereden. Mooie stukken erin met een lekkere flow. Weinig hoogte meters. Maar wel een paar leuke korte klimmentjes. Route op 2 punten iets wat onduidelijk. Gaan hem zeker nog een keer rijden.
Mooie route met genoeg afwisseling erin en ook genoeg uitdagingen in de route. heb droog en nat gereden allebei leuk.
Super gaaf en te doen voor pubers
De route was al voorzien van een extra lusje, compliment aan de bouwers! Nu ook nog eens een pilot-lusje over de heide met wat los zand! Ik zeg definitief aanleggen. De lange stukken in deel 2 blijven mij irriteren! Zou daar heel graag meer variatie zien met extra lus! Vaak gehoord: jammer van de asfalt-paden! Ik zeg dan op mijn beurt ga parallel rijden waar het kan?
Dit is mijn vaste trainingsrondje omdat het maar 3 km van mijn huis ligt. Route lag er goed droog bij, mede door de verbeterde afwatering, ook in de “loopgraven”. Weer een extra stukje single track halverwege de route erbij gemaakt. Compliment aan de bouwers! Met de bewegwijzering is volgens mij niets mis.