MTBroutes.nl
Overzicht van alle Nederlandse mountainbike routes
De route is gemarkeerd met houten palen met in het groen het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 51.36875, E 4.33096.
Het natuurgebied Grenspark Kalmthoutse Heide ligt aan weerszijden van de Belgisch-Nederlandse grens en omvat ongeveer 60 km². Toch voelt het gebied grenzeloos, eindeloos. Dat is misschien te danken aan de grote diversiteit in het landschap. Weidse, ongerepte landschappen van heide, vennen, duinen, bossen, weilanden en polder wisselen elkaar af.
Grenspark Kalmthoutse Heide maakt deel uit van het Natura-2000 netwerk dat in heel Europa de belangrijkste natuurgebieden op duurzame wijze beschermt.
De route Ossendrecht (Stoppelbergen) is gelegen in het natuurgebied Grenspark Kalmthoutse Heide. De route bestaat uit singletracks.
De route Ossendrecht (Stoppelbergen) is eenvoudig te combineren met de route Ossendrecht (Wildernissen). Er ontstaat dan een route met een lengte van 15 kilometer.
Ook is de route eenvoudig te combineren met de andere routes op de Kalmthoutse Heide. De noordelijke verbindingsroute heeft een lengte van 27,2 kilometer. De zuidelijke verbindingsroute een lengte van 17,2 kilometer.
De geel aangeduide verbindingsroute maakt gebruik van openbare wegen en gedeelde wandel- en ruiterpaden. Houd daarom rekening met andere weggebruikers zoals wandelaars en ruiters.
Onderhoud en ontwikkelingen over de route zijn te volgen via Facebook.
In het Grenspark zijn kwalitatieve mountainbikeroutes aangelegd. Die vragen regelmatig onderhoud om de kwaliteit op peil te houden. Daarom is een digitaal vignet op naam op de singletracks verplicht. Door de bijdrage van de MTB-gebruikers, kunnen we samen met onze vrijwilligers de routes goed onderhouden.
Het vignet is verplicht en kun je aankopen via de website van Grenspark Kalmthoutse Heide. Het vignet is verplicht vanaf 18 jaar. Er is ook een mogelijkheid om een dagticket te kopen.
Reacties
Beoordeel routeWas al weer een tijdje geleden dat ik hier heb gereden. Gecombineerd met paars. Veel nieuwe aanpassingen tegen gekomen erg leuk. Normaal parkeer ik niet bij de leeuw van Vlaanderen. Maar parkeer ik iets verder noordelijker bij de overgang van de antwerpsebaan naar de zandvlietseweg( zie Google). Dan zit je dichter op de track. Maar dit moet je nu zeker niet doen. Parkeerplaats daar is nu ravage met diepe putten en veel diepe modder.
Lekkere route te combineren met Wildernissen, volksabdij en evt Huijbergen
Vandaag Ossendrecht Stoppelbergen gecombineerd met Ossendrecht Volksabij. Geparkeerd bij Volksabij Lieve Vrouwen 199. Bij de start begin je even op de verbingingsroute, daar is een boom omgevallen die verspert de route. verder mooi rondje, veelal single tracks, in totaal ca 23km via zuidelijke verbindingsroute. De tracks lagen er goed bij, vaste ondergrond, geen mul zand, en grotendeels in de schaduw in de bossen. De verbindingsroute wel in de volle zon, goed te doen. Deels door Belgie.
Top route net zoals de andere drie. Lekker raggen daar door de bossen
Leuk! Was mijn eerste keer, maar ik kom zeker terug!
Leuke mooi aangelegde route, goed te combineren met de andere (paarse) route. Kleine hoogteverschillen en veel bochten. Is de moeite waard om het vignet voor aan te schaffen.
Prima route maar niet heel speciaal
Best leuke route, veel flow, ook leuke hoogteverschillen. Er zitten wat drops in het parcours en jumps. Ik vond ook de afdalingen best leuk voor relatief weinig hoogte. Misschien niet de meest uitdagende route, maar wel leuk.
Wel een leuke route met een goede flow maar niet echt bijzonder geen grote hoogte verschillen en niet echt heel erg technisch. Ik snap alleen niet hoe jullie aan 183 hoogte meters komen. Met de APP 'Ride with GPS' kom ik op 26 hoogtemeters uit en voor mijn gevoel waren het er ook niet veel meer dus dat viel tegen (of mee:-) net hoe je het bekijkt). Daarom ook geschikt voor beginners.
Toproute, groen en paars vanmorgen beide 2x gereden. En de tweede ronde was alleen maar leuker en sneller. Lag er prima bij. Veel flow. Dat vond de eigenaar van een crossmotor gisterenavond blijkbaar ook... ik kon het spoor iig prima volgen.