De route is gemarkeerd met vierkante houten palen met daarop in het rood en blauw het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Je kunt de route starten bij:
- Parkeerplaats aan de kruising Lorbaan / Naaldhoutweg te America.
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 51.45356, E 5.97332.
De Schadijkse Bossen met een oppervlakte van ongeveer 525 hectare bevinden zich in de gemeente Horst aan de Maas. Staatsbosbeheer beheert het grootste deel van dit gebied.
Het heuvelachtige karakter van dit gebied is natuurhistorisch te verklaren. Toen de Schadijkse Bossen vroeger nog uit uitgestrekte heidevelden bestonden, staken de boeren uit de heide plaggen waarmee ze mest maakten voor op hun land. De akkers hoogden zich op en de typische esgronden met hun bolle ligging ontstonden. Voorbeelden hiervan zijn Grussenveld en Holtakker. Tevens vonden door het afplaggen van de heide regelmatig zandverstuivingen plaats. Deze kwamen pas tot rust tegen de houtwallen die om de akkers stonden. Vandaar de heuvels. Een van deze houtwallen is nog te zien bij de parkeerplaats aan de Gusseweg.
De rode route door de Schadijkse bossen is op enkele honderden meters na geheel aangelegd door middel van slingerende singletracks. Tussendoor bevinden zich enkele rechte (bredere) stukken om even op adem te komen. De gehele route is te rijden zonder asfaltmeters.
Er is ook een kortere, blauwe route, met een lengte van 9 kilometer gerealiseerd. Het betreft een afkorting van het makkelijkere deel van de rode route. Deze is voor iedereen goed te rijden en dus ook zeer geschikt voor beginners, kinderen en gezinnen.
Het is ook mogelijk om een combinatie van de rode en de blauwe route te rijden.
De route is tot stand gekomen door Staatsbosbeheer en een 50 mountainbikers die de handen ineen geslagen hebben. Vanuit de mountainbikers is de stichting Mountainbike Promotie Noord-Limburg opgericht.
Staatsbosbeheer Horst, tel 077-4641907
Voor maar € 7,50 euro kun je vriend (donateur) van de route worden. Het geld wordt gebruikt om de route in een zo goed mogelijke staat houden.
Reacties
Beoordeel routeHeel mooi, de route heeft de storm goed doorstaan. Nergens natte plekken en overal in zeer goede staat. Paaltjes zijn erg duidelijk. Kilometerpaaltjes zijn leuke extra. Route is wel 19 km ipv 17 zoals op deze site aangegeven.
vandaag weer is 2 rondjes gereden. Hoewel ik er maar een 5 km vanaf woon blijft toch een top route die nooit verveeld.
Heerlijke route, droog, leuke klimmetjes en bochten. mooie omgeving maar niet veel tijd om rond te kijken want er zijn weinig rechte stukken. Complimenten voor het team die deze route onderhoudt. Top!
Vandaag gestart met de verkorte route. Die is door iedereen goed te rijden, ook beginners. Kun je ook gebruiken als opwarmronde als je meer km wilt maken. Aansluitend de grote lus gereden. Dat is wel even heel andere koek. Stevig klimmen, dalen en veel bochtenwerk, echt behoorlijk pittig. Hier en daar een wat rechter stuk. Route is nagenoeg helemaal single track en in uitmuntende staat, evenals de bewegwijzering en het parkeren bij het startpunt. Compliment aan beheerders. Absolute aanrader!!
Wat hebben jullie hier een werkelijk prachtig aangelegde route aangelegd. fantastisch aangelegd, uitdagend parcours, alléén maar single tracks, goede afwatering, goede bewegwijzering, elke kilometer aangegeven, snel, technisch uitdagend parcours, het is gewoon top! En als ik dan lees dat zelfs de tracks worden schoongeblazen door bladblazers, dan denk ik dat jullie een lintje hebben verdiend, ik ga jullie voordragen bij Koning Willem :-)) GA zo door! Groeten uit Wijchen
Heel leuke single track route. Technisch uitdagend door het vele bochtenwerk en veel kort op en af. Flinke aanslag op je conditie.
Route gereden vanuit Center Parcs en werd er erg blij van. Niet al te lastig, veel mooie (kom) bochten, zeer goed onderhouden! Dank aan alle vrijwilligers!
Prachtige ronde! Weinig rechte stukken, heel veel leuke, lopende (Kuip)bochtjes. Goed bijgehouden. De moeite waard om er een stukje voor te rijden.
Lag er redelijk bij. Afwatering is wel een beter geweest. Neem een voorbeeld aan segment 7. Daar is de afwatering super bijgehouden. Joost Janssen van segment was zelfs de hele route aan het blad blazen. Een echte topper onder de vrijwilligers. Een keer alle segmenthouders een ronde doen en de route ligt er weer een jaar super bij.
Een prima onderhouden route, ik vermoed zelfs dat ze de bladeren met een bladblazer van het parcours blazen !
Zeker de moeite om te doen.