Mountainbiken is populair. Vol enthousiasme kopen steeds meer mensen een mountainbike, maar ontdekken dan al snel dat remmen, schakelen en in balans blijven op zo'n fiets wel wat anders is dan fietsen op een gewone fiets.
Om te voorkomen dat je enthousiasme wegebt en je mountainbike werkeloos in de schuur komt te staan, kun je deelnemen aan Start2Bike. Een laagdrempelig trainingsprogramma waarbij je in vier trainingen meer controle over je fiets krijgt. Dit najaar start wielersportbond NTFU weer met Start2Bike een trainingsprogramma waarbij startende fietsers, onder begeleiding van een ervaren trainer, werken aan hun basistechniek op de mountainbike. In vier lessen van ongeveer drie uur leer je meer over remmen, schakelen, in een groep rijden, klimmen, dalen en bochtentechniek. Ook voor mountainbikers die al enkele jaren op de fiets zitten, maar nog niet eerder een training volgden, is Start2Bike geschikt.
"Supercompliment voor onze trainers."
Tevreden deelnemers
Sinds 2011 heeft Start2Bike al meer dan 13.000 sportieve fietsers op weg geholpen en voor vrijwel alle deelnemers (98%) naar volle tevredenheid. Met name de waardering voor de ervaren NTFU-trainers springt eruit in de jaarlijkse evaluatie: “Supercompliment voor onze trainers. We hebben erg veel van hen geleerd en het plezier straalde er af. Zeker aan te bevelen. Zeer toegankelijke cursus, veel tips gekregen. Ben onder de indruk van de kennis en het enthousiasme van de trainers.” Deelnemers beoordeelden de trainingen met een hoog gemiddeld rapportcijfer, een 8,7.
Inschrijven
Op ongeveer 35 startlocaties in Nederland worden er eind september en begin oktober Start2Bike-trainingen aangeboden voor mountainbikers. Op www.start2bike.nl zijn alle startlocaties te vinden en kun je je inschrijven.
Door Jeroen Scholman / FietsSport
Brede interesse in sport, maar van wielrennen gaat mijn hart sneller kloppen. Ik zorg op fietssport.nl voor de leukste artikelen en ridelists en op social media voor het uitlichten van de meest fantastische toertochten.
lees het hele artikel: Klik HIER
Staatsbosbeheer, gemeente Nijmegen, Dekkerswald en de Stichting MTB routenetwerk Rijk van Nijmegen zijn het na een voorbereiding van 2,5 jaar eens over de aan te leggen MTB routes en voorwaarden. De omgevingsvergunning benodigd voor aanleg is verleend zodat eind augustus de werkzaamheden aan het MTB routenetwerk Rijk van Nijmegen kunnen beginnen.
Doelen
Naast het aanleggen van mooie en aantrekkelijke MTB routes is ook het verminderen van hinder die recreanten onderling van elkaar ervaren (wandelaars, hondenbezitters, ruiters en MTB-ers) een belangrijke doelstelling. Om dat te bereiken worden nieuwe specifieke MTB paden aangelegd, z.g. singletracks, smalle paadjes van ca één meter breed. Dat is een kostbare grap en ondanks de mooie subsidie van Provincie Gelderland en Limburg en de gemeenten Berg en Dal, Nijmegen, Heumen en Mook & Middelaar blijven er ook met andere recreanten gedeelde paden over. De schaarse ruimte wordt dus gedeeld, zolang recreanten elkaar met respect tegemoet treden en de ruimte willen geven is dat ook prima te doen.
Aanleg en vrijwilligerswerk
Het aanlegwerk gaan professionals als Patrick Jansen van Tracktrails en aannemers begeleiden. Daarnaast gaan honderden vrijwilligers zich inzetten voor de fijntuning zoals: snoeien, met hark en schep uitvlakken, plaatsen van bebording, bouw kleine plankiers (z.g. north shores) en verwerken overtollig materiaal. Bij de aanleg geldt het uitgangspunt dat de flora, fauna of erfgoed niet wordt verstoord en betreft het voornamelijk het wegsnoeien van opgeschoten beplanting z.g. opslag. De singletracks lopen om bestaande bomen een, daarvoor is geen kap nodig. Alleen z.g. onveilige bomen die naast de route op ‘omvallen staan’ worden verwijderd. Het werk begint op De But en ‘t Gruske, daarna volgen Westermeerwijk, Muntberg, Hooge Hoenderberg, Wolfsberg en het Groesbeekse bos
Onderhoud en vignet
Na aanleg start het onderhoud om de route in goede staat te houden. Teneinde dit gedurende lange tijd te garanderen is de voornoemde stichting opgericht die het beheer en onderhoud regelt in afstemming met terreineigenaren. De kosten van beheer en onderhoud komen uit sponsorbijdragen van o.a. bedrijven die toeristisch en economisch gezien baat bij de route hebben en een bijdrage van deelnemers aan mountainbike evenementen in het gebied. Helaas is dat onvoldoende om alle kosten te bestrijden en is het nodig een vrijwillig vignet in te voeren. Men hoopt op vele donateur mountainbikers die de route een warm hart toedragen maar vooral ook in goede conditie willen houden en daarmee ook hun eigen belang dienen.
De stichting weet zich gesteund voor aanleg en onderhoud door een groot aantal vrijwilligers uit het hele land om een of meerdere dagdelen per jaar mee te helpen met aanleg en onderhoud. Aanmelders zijn nog steeds welkom via Facebook MTB route Rijk van Nijmegen Vrijwilligersgroep of via info@mtb-rijkvannijmegen.nl
MTBers in een voorbeeld rol
Terreineigenaren zijn blij met burgerinitiatieven die verantwoordelijkheid nemen voor fondsenwerving en vrijwilligerswerk. Immers staan de budgetten voor terreinbeheer door oa overheidsbezuinigingen al jaren onder druk. Wellicht inspiratie voor andere gebruikersgroepen?
Route #201 in ons overzicht: een gloednieuwe, technische route in Netersel in Noord-Brabant.
De MTBroute Netersel kan envoudig gecombineerd worden met de mountainbikeroute in Bladel. Ook liggen er diverse andere routes in de omgeving van deze route.
De route bekijken en/of beoordelen? Klik HIER!
