De route is gemarkeerd met kunststof palen met daarop in het paars het internationale MTB-teken (driehoek met daaronder 2 rondjes).
Voor mountainbikers worden twee verbindingsroutes aangelegd naar de VAM-berg, vanaf de Boslounge in Spier en vanuit Sleen. Deze worden aangeduid in de kleur rood.
De moeilijkheidsgraad van deze route is 
rood (moeilijk).
Je kunt de route starten bij:
- Boslounge Spier, Oude Postweg 8, 9417 TG in Spier
- Green Planet, Bultinge 2, 7933 TZ in Pesse
- Parkeerplaats VAM-berg Zuid (volg het bordje Parkeerplaats VAM-berg)
- Parkeerplaats VAM-berg Noord, bij Koffiekiosk Het Blinkerdje, Vamweg 5 in Wijster (volg het bordje Parkeerplaats VAM-berg)
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 52.78792, E 6.53091.
De route is gelegen op de VAM-berg. De VAM (Vuil Afvoer Maatschappij) is een voormalig afvalverwerkingsbedrijf. Op één van de stortbulten op het VAM-terrein in Wijster is sinds 2001 een informatiecentrum gevestigd.
De heuvel, die is afgedekt met schone aarde en gras, is met een hoogte van 56 meter boven NAP het hoogste punt van Drenthe. De berg wordt regelmatig aangedaan door wielrenners, zoals de Ronde van Drenthe.
Er zijn nu 3 klimroutes en 1 afdaling geopend op deze heuvel. De klimroutes zijn 2.100 m lang met een stijging van gemiddeld 10%, de noordelijke klim kent een einde in kasseien tot 15%.
De mountainbike route VAM-berg loopt rond en over deze voormalige afvalberg.
De Col du VAM is zo'n 37 meter hoog. Na de beklimming heb je een fantastisch uitzicht over de omgeving. Boven op de VAM-berg bevindt zich informatiecentrum De Blinkerd.
De route bestaat deels uit stenen (rockgarden). Ook is er een vlonder pad van 300 meter lang en bevat het parcours een speciale (drijvende) waterbrug. Voor de zomer komt er echter nog een gedeelte van dezelfde lengte met meer klimwerk bij. Daarbij komt ook een pumptrackbaan voor kinderen.
De VAM berg is ook toegankelijk voor fietsers die liever over een verharde weg naar boven klimmen. De beklimming heeft de naam Col du VAM meegekregen. Er zijn verbindingsroutes van en naar Dwingeloo en Sleen. De kleur van deze verbindingsroutes is zwart. De aanrijroutes vanaf Spier en Pesse zijn niet bewegwijzerd. Je kunt hiervoor het te downloaden gpx-bestand gebruiken.
Reacties
Beoordeel routeLeuk rondje, niet de verbindingsroutes gebruikt om er te komen. Over het parcours: door de bossen is t leuk, op de bult mag er wel wat onderhoud gepleegd worden ivm de diepe sporen, diep gat na een bruggetje, en veel schapen. Ook zijn de kruisingen een punt van aandacht ivm dalende wielrenners
Ik kan de route beslist niet aanraden. Bij het begin van de route was de bewegwijzering prima in orde, maar bij de VAM-berg kwamen we al snel diverse afzetlinten tegen. Het gevolg was veel onnodig omrijden. De omgeving is wat je van een vuilstort mag verwachten... Verder was het bijzonder gevaarlijk met oververhitte schapen die op het parkour bleven liggen. Soms lagen ze zelfs tussen de stenen van de rockgardens, wat het risico op een aanrijding (zielig & gevaarlijk) wel heel groot maakt.
Bevestiging van opmerkingen hieronder: heb me sufgezocht naar bordjes, slecht onderhouden (sporen diep uitgereden waardoor je pedalen de randen raken en je bochten niet goed kunt aansnijden), heel vaak vd fiets om de weg over te steken, nergens flow in de route, schapen op de afdaling is no-go (ben over eentje heengetuimeld, niet fijn), en saaaaai. Nergens wordt bet "fun".
1x niet weer. Duidelijk gemiste kans. Hopelijk is er n verbeterplan.
Verbindingsroute vanuit Sleen naar Vam gevolgd. Wat is het deel tussen Westerbork en Vam slecht aangegeven en onderhouden. Ben niet bang voor wat gras en takken maar heb respect voor Bereklauw, bramen en brandnetels. Pad bij Vam kanaal/kanaal oostzijde is er mee overgroeid! Qua bewegwijzering voel ik me net in België op elke kruising en splitsing om je heen kijken waar de bordjes staan. Waardeloos. Niet op de VAM berg gekomen. Stond midden in Wijster. Maar door gereden naar route Dwingeloo.
Ik vond het GE-WEL-DIG maar snap de eerder gelezen minpunten ook wel… Ik voelde me soms meer een schapen herder dan een fietser hahahaha. Het MTB gedeelte is ook wel behoorlijk technisch en soms op het randje voor mij als beginner maar daarnaast kun je ook gewoon de berg nog van 3 kanten geasfalteerd naar boven… Pittige rit!
route met linten afgezet,grint op de vam berg=weinig grip,te diepe spoor,schaapen op route,je fiets regelmatig door de strond
Dit is echt een afrader. Aanrijroute is inderdaad overgroeid (dwingeloo). Eenmaal een uur later bij de vam berg aangekomen, aangezien de meeste ingangen afgesloten zijn. Heb ik toch maar even welgeteld 5 min het bikepark gefietst. Wat een flop, niks aan, geen flow, gevaarlijk, niet over nagedacht, rockgardens lopen niet ( gewoon een paar rotsen neergelegd). Zo kan ik nog wel even doorgaan. Ik raad dit echt af als je er ver voor gaat rijden. Gemiste kans! Ik vond de schapen wel leuk :-)
Regelrechte afrader. Ontzéttend veel schapenstront die je bijna niet uit je kleren krijgt (het vliegt je om de oren). Zorg dat je minstens een kg Ossengal in huis hebt. Puin op de tracks: zonde. De 'kombochten' in het park: waarom, het flowt niet. De rockgardens zijn prima, voor elk niveau wel wat wils. De schapen liggen er onopvallend tussen, dus eerst even checken.
Tips voor de bouwers: Drops, zandbak, klimmetjes technisch uitdagend maken door veel meer switchbacks op te nemen, etc.
Mooie technische route, goed om hoogtemeters te maken. Schapen belemmeren soms de doorgang, maar was wel grappig om doorheen te rijden. Pittige beklimmingen, maar goed te doen vandaag, parcours was mooi droog. Alleen de schapenpoep vliegt om je oren in de afdaling, dat is even wennen. Voor de rest een leuk sfeertje met al de fietsers om je heen.
Leuke ervaring waarbij het ATB parcours ons iets te lastig was (omhoog). Langs diverse kanten is de berg te beklimmen via mooie asfalt wegen.
Wel is de ATB afdaling aan de zuidkant er eentje die gevaarlijk is (persoonlijke ervaring). Bij een een van de bruggen is een hele diepe kuil. Hier kwam ik in, met een ambulance rit als gevolg…