Het einde van het jaar nadert en daarom tijd voor een route update en een vooruitblik op 2011.

In Winterswijk een start gemaakt met de aanleg van een parcours op een voormalige afvalstortplaats. In Ede wordt bovendien de haalbaarheid van een Outdoor Sport Arena onderzocht en in Almere droomt men van Bike Park Flevoland.
Daarnaast zijn er in 2010 veel initiatieven geweest om nieuwe routes aan te leggen. Waar kun je nog nieuwe routes verwachten? Hier volgt een kort overzicht.

Overijssel: De Zwaluwen, IJsselandschap, gemeente Deventer en het Sallands bureau voor Toerisme werken aan twee nieuwe routes ten noorden van Deventer. In Haaksbergen gaat komend voorjaar de schop in de grond. Regio Twente heeft subsidie aangevraagd voor de ontwikkeling van 10 routes van zo’n 30 – 40 km. Mocht de aanvraag gehonoreerd worden, dan valt er de komende jaren genoeg te beleven in deze regio.
Groningen: mountainbikers, terreinbeheerders en andere belangengroepen hebben afgelopen maand overleg gevoerd over een routenetwerk in Westerwolde. De eerste conceptroutes zijn inmiddels op kaart ingetekend.
Drenthe: in Schipborg komt zeer waarschijnlijk een nieuwe route, daarnaast zal de route van Anloo verbeterd worden en komt er een verbinding tussen beide routes via het Kniphorstbosch. In het Kniphorstbosch zal nog een extra stuk singletrack komen.
Utrecht: de lobby voor een uitbreiding van de routes in Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug lijkt eindelijk enig effect te hebben. De NTFU heeft de Wetenschapswinkel Wageningen UR de opdracht gegeven om onderzoek te doen naar de haalbaarheid van een dergelijk netwerk. In januari gaan gebruikers, beheerders en terreineigenaren om tafel om een eerste conceptvoorstel te bespreken.

Voor veel van bovengenoemde initiatieven geldt dat de planvormingfase in veel gevallen klaar is. Het is vaak nog wachten op het rondkomen van de financiering en benodigde vergunningen om tot aanleg over te gaan. In die zin is het jammer dat ons nieuwe kabinet zo hard bezuinigt op het groen in Nederland. Dit zal mogelijk ook effect hebben op de aanleg van recreatieve routes voor mountainbikers en zullen we als mountainbikers misschien wat meer moeten bijdragen aan onze eigen voorzieningen (zie ook onze poll).
Rest ons tenslotte niets anders dan alle vrijwilligers, regioconsulenten, terreinbeheerders, gemeenten en andere belangenhebbenden te bedanken voor hun inzet bij de realisatie, onderhoud en beheer van onze mountainbikeroutes. 
Bron: Singltracks.nl